Tipo 2 63A IEC62196-2 hembra EV Carga de enchufe final EV para vehículo eléctrico híbrido coche

Tipo 2 63A IEC62196-2 hembra EV Carga de enchufe final EV para vehículo eléctrico híbrido coche

Productos Modelo: BS-EVP001F (63A) Corriente de trabajo: 63A Voltaje de trabajo: 240V AC Certificados: CE, TUV, UL Longitud del cable: Extremo libre, 3m (9.8ft), 5m (16.4ft) o modificado para requisitos particulares

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Los detalles.

63A IEC 62196-2 (Tipo2) Conector hembra (extremo de la estación de carga) para la carga eléctrica del vehículo

Trabajar para: Tesla Modelo S, Smart, Renault Zoe, BMW i3 i8, Audi e-Tron, VW e-UP, VW e-Golf, etc ...

● Longitud del cable: Extremo libre, 3m (9.8ft), 5m (16.4ft)

● Cumplir con IEC 62196-2 2010 HOJA 2-llb (Mennekes, Tipo 2) Estándar europeo de la UE

● Buena forma y fácil de usar, clase de protección IP54 (en condiciones de acoplamiento)

Parámetros

● Modelo:   BS-EVP001-F (63A)

● Corriente actual: 63A

● Voltaje de trabajo: 240V AC

● Resistencia de aislamiento:> 1000M Ω

● Subida de la temperatura del terminal: <50K

● Tensión de resistencia: 2000V

● Impedancia de los contactos: 0.5m Ω Max

● Resistencia a vibraciones: Conozca los requisitos de JDQ 53.3

● Temperatura de trabajo: -30 ° C ~ + 50 ° C

● CE, aprobado por TUV


Especificaciones del cable de carga

● TUV 3 * 10 mm2 + 2 * 0,5 mm2

● Longitud del cable: Extremo libre, 3m (9.8ft), 5m (16.4ft)

● Naranja o Negro


Materiales

● Material de la carcasa: Termoplástico (aislante inflamable UL94 VO)

● Perno de contacto: aleación de cobre, plata o niquelado

● Junta de estanqueidad: goma o caucho de silicona


Insertar arreglos y definición funcional

marca

Definición funcional

1- (L1)

alimentación de CA

2- (L2)

alimentación de CA

3- (L3)

alimentación de CA

4- (N)

Netural

5- (PE)

EDUCACIÓN FÍSICA

6- (CP)

Confirmación de control

7- (PP)

Confirmación de conexión


Acerca de :

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